“粤海铁2号”过海。李咸良 摄
“海南第一山”东山岭。唐小平 摄
从高山上俯视亚龙湾。唐小平 摄
要说坐什么交通工具去海南好？坐火车是个不错的选择。游人们坐着火车就能游览海南的大多数景点，体验不一样的风情。
节物风光不相待，桑田碧海须臾改。因为琼州海峡，海南与大陆互联互通的铁路梦一再被延后。2003年，随着粤海铁路的开通，粤海铁路轮渡正式投入使用，天堑变通途。不知是有意还是巧合，粤海轮渡的北港码头，恰好就位于2000年前“海上丝绸之路”的始发港旁边。铁龙飞越南海，仿佛昭示着中国经济发展的大船，正乘风破浪，一往无前。
粤海铁路轮渡是我国第一条跨海铁路通道，由铁路北港、铁路南港及“粤海铁1、2、3、4号”4艘轮渡组成，即“两港四船”，主要承担琼州海峡间散客、汽车装载运营及进出岛客货列车运输任务。
庞大笨重的钢铁巨龙是如何在南北港以及琼州海峡之间自在畅行的呢？原来是依靠火车栈桥边的火车待渡场。火车在待渡场内进行分解编组，再依靠两列动力机车将分解好的两股道车列同步推入船舶的火车甲板。
火车栈桥是一座可以升降的桥，船舶在停靠码头前，桥是升起来的，当船舶靠好码头的固定位置后，桥根据船舶位置来进行升降对接。火车栈桥的作业人员会根据潮汐变化调节栈桥，与船舶对接。当桥上的钢轨与船舶的钢轨衔接好后，即完成了船桥对接，火车就可以安全地上下船舶了。
一列列旅客列车通过船舶完成了连接海岛的使命，旅客们就可以坐上火车，感受一次乘着火车去跨海的奇妙之旅。
寻访苏东坡的足迹
从海口东站坐海南环岛高铁出发，1小时左右，即可到达白马井站。这个站您可能并不熟悉，但这里距离著名的东坡书院仅15公里路程。
900多年前（公元1097年），苏东坡被朝廷贬为琼州别驾（知州的佐官），乘一叶孤舟来到了海南岛。一代大文学家苏东坡虽然是因被贬来到海南儋州，但他却将其视作第二故乡，用心经营着这里的一草一木。
如今的海南早已不再是东坡时期的荒凉之地。辽阔的田野平川，蓝天下的碧海沙滩，挺立茂盛的椰子树、橡胶树，如画般的美景让海南成为人们眼中的度假胜地。环岛高速列车风驰电掣，交通十分便利。
乘汽车来到中和小镇，沿小河向东南行驶约一公里，就能看到在椰树绿荫中的东坡书院，白墙灰瓦的建筑群显得遗世独立，安静悠远。书院门前新开凿的人工湖，在明媚的阳光下，显得波光粼粼。一座仿古长廊连着拱桥，横跨湖面与对面的亭子相连。游人可以站在观景台上眺望湖面全景，仿佛跨越了时空，可以与苏东坡在拱桥两端对望。
走进书院大门，迎面就是载酒亭。这里虽几经翻修，但力求保持原貌。绿瓦重檐，飞檐流阁，参差错落。
亭子两侧清澈的池水中，荷花尚未开放，荷叶卧于水面，虽无映日荷花之景，却有接天莲叶之势。
步出载酒亭，跨过石桥，拾级登上载酒堂，这里曾是苏东坡讲学、会友的地方。大堂殿上有一块“鸣雪因缘”的题匾，正中是一组苏东坡开坛授业解惑的彩塑。彩塑中，苏轼讲学、弟子列坐恭听的情景栩栩如生。
行至东园，这里有一口千年古井，井水澄澈，水面如镜。站在古井前，人们可以尽情想象苏东坡带人凿井于此，造福于民的身影。后人为纪念他，将这口井取名为钦帅泉。
苏轼来到海南后，对这片土地影响深远。他开办书院执教、挖凿井泉、劝民务农、广发药品……海南的农业生产也得到了较快发展，当地贫苦的黎族家庭生活得到了很大改善。
步出大门，回首依依相望，东坡书院静静地沐浴在夕阳余晖里，苏轼那乐观旷达的精神和文学贡献正如他开凿的那口古井一样，源源不绝，清冽依旧。
春日里的“有氧天”
来到海南，不能不去三亚。坐海南环岛高铁到三亚站非常方便。三亚站是中国最南端的火车站。三亚旅游景点众多，有天涯海角、鹿回头、亚龙湾、南山寺、蜈支洲岛等。
游客们如果想享受沙滩和海浪，可以前往亚龙湾和蜈支洲岛。
亚龙湾热带天堂森林公园位于三亚市亚龙湾国家旅游度假区，总面积1506公顷，是按照国家森林公园规范要求开发建设的三亚市第一个森林公园，也是海南省第一座滨海山地生态观光兼生态度假型森林公园。
园区内植被多为热带常绿季雨林和热带半落叶季雨林。园内生物、水文、人文资源丰富，景观建设力求保证自然原生态，可开展登山探险、野外拓展、休闲观光、养生度假、科普教育、民俗文化体验等多种旅游、休闲活动。
漫步于热带天堂森林公园，游人像是来到了一处天然森林氧吧，纯净的空气、高达的绿植，都让人想要用力呼吸，尽情释放。
蜈支洲岛坐落在三亚市北部的海棠湾内，北面与南湾猴岛遥遥相对，南邻亚龙湾。蜈支洲岛距海岸线2.7公里，方圆1.48平方公里，呈不规则的蝴蝶状，东西长1400米，南北宽1100米。有“中国的马尔代夫”之称。这里距三亚市30公里、凤凰机场38公里，位置优越，交通便利，是海南岛周围为数不多的有淡水资源和丰富植被的小岛，有各种植物2000多种，种类繁多。
登临“海南第一山”
从三亚站乘坐海南环岛高铁，39分钟后到达万宁。东山岭风景区在万宁市东2公里处，因三峰并峙，形似笔架，历史上又叫笔架山，是海南开发较早的旅游景点之一。它曾与五公祠、鹿回头、天涯海角、大小洞天等景点齐名，素有“海南第一山”之称。
从万宁站乘车，十几分钟车程就到达东山岭。路面不宽，旁边是田埂、绿树和人家，一派浓浓的乡土气息。游人闻着清新的空气，隐约中，仿佛不是前往观景之地，倒像是踏上回乡之路。远远看到大门柱，不算气派，但却十分整洁干净，给人一份好心情。
入得大门，明代万州牧曾光祖题写的“海南第一山”几个字就映入眼帘。右手边是车道，左手边是上山的台阶，长而不陡。两边树影婆娑，凉风习习，一切都显得闲适而美好。
走完台阶，正对门口，立着一个10余米长的竹架子，上面有序地挂着许多系了细红绳的小牌子，均是“百年好合”之类的祈福语。
继续往上走，两三座巨大的石头矗立着，上面写有“海南第一山”的由来典故，但更引人注意的是巨石对面的万丈深渊。因为危险，游人们并不敢轻易靠近，从此处望去，脚下深不见底，让人心生胆怯，却止不住好奇地远眺，欣赏着大自然创造的奇景。
钻进巨石里的羊肠小道，顶峰便是传说中的风动石。这块奇石一直被当地人引以为荣，是他们视为珍宝的自然景观。看上去三人高的巨石，风如何能吹动呢？但不知是不是被它的名字有意牵引，恍惚间，阵风吹过，白云飞快地飘动，映衬着的风动石似乎真的在移动。也不知它是否真的在动，还是一种与周围景观相互映衬下产生的错觉。
一路向上，在巨石里穿梭，就像进入天然的空调房，凉爽至极。再往上走，登上主峰，览海看山，心旷神怡。
坐火车游历海南诸景，让人不禁感慨，真是“乘着火车去跨海，海边尽是好风景。游人漫步海南岛，一路风景一路情”。
